Home Page

GT-R wyposażony jest w zupełnie nowy, budowany ręcznie silnik z serii VR. Jest to jednostka V6 o pojemności 3,8 litra z podwójnym doładowaniem, o mocy 480 KM (353 kW) rozwijanej przy 6400 obr/min. i maksymalnym momencie obrotowym 588 Nm dostępnym w zakresie od 3200 do 5200 obr/min.

Moc silnika przekazywana jest na koła za pośrednictwem zupełnie nowej, sterowanej manetkami sekwencyjnej 6-biegowej skrzyni GR6 z podwójnym sprzęgłem, umieszczonej w układzie transaxle i sprzężonej z zaawansowanym napędem na 4 koła.

Potwierdzeniem znakomitych osiągów supersamochodu jest czas przejazdu najbardziej niebezpiecznej pętli toru Nurburgring (Nordschliefe), który przy częściowo mokrej nawierzchni wyniósł 7 minut i 38 sekund, co jest jednym z najlepszych wyników uzyskanych kiedykolwiek przez samochód produkowany seryjnie.