Nowy silnik benzynowy w modelu C-Crosser
admin @ March 9, 2008 # No Comment Yet
Proponowany w modelu C-Crosser czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 2 359 cm3 rozwija maksymalną moc 125 kW (170 KM CEE) przy prędkości obrotowej 6 000 obr/min i osiąga maksymalny moment 232 Nm przy prędkości obrotowej 4 100 obr/min.
Silnik wyposażony jest w system zmiennych faz rozrządu zaworów dolotowych i wylotowych, który zwiększa moment obrotowy i […]
More on page 31
Pierwszy Diesel w Audi TT
bercik @ February 29, 2008 # No Comment Yet
Pierwszy Diesel w Audi TT W gamie Audi TT Coupe i Roadster pojawił się pierwszy silnik wysokoprężny.
2-litrowy, 4-cylindrowy silnik TDI z nowoczesnym systemem wtrysku common-rail osiąga 170KM przy 4 200 obr./min. i produkuje 350 Nm momentu obrotowego w przedziale od 1 750 do 2 500 obr./min. Audi połączyło tę jednostkę z 6-biegową przekładnia manualną.
Według […]
More on page 16
Lancer Sedan - pełna gama silników już w Polsce
bercik @ February 29, 2008 # No Comment Yet
Lancer Sedan - pełna gama silników już w Polsce W polskich salonach Mitsubishi Motors już w marcu zadebiutuje Lancer Sedan z zupełnie nowym silnikiem benzynowym MIVEC ze zmiennymi fazami rozrządu o pojemności 1.8 l. i mocy 143 KM.
To kluczowy model z gamy Lancerów Sedan, gdyż według szacunków polskiej filii Mitsubishi Motors aż 80% klientów […]
More on page 14
Silniki TSI Volkswagena po raz kolejny nagrodzone
bercik @ February 29, 2008 # No Comment Yet
20 lutego 2008 r. w Istambule Volkswagen został nagrodzony prestiżowym wyróżnieniem w dziedzinie technologii - „TechnoBest” - za silniki TSI. Nagroda przyznana została przez Związek Rynków Samochodowych w Europie Wschodniej i Centralnej.
Jurorzy wyróżnili jednostki napędowe TSI Volkswagena za wyjątkowy postęp w dziedzinie silników benzynowych.
Silniki TSI z kompresorem i sprężarką osiągają moc od 140 KM do […]
More on page 13